Dây cao áp là bộ phận không thể thiếu trong động cơ xe ô tô, luôn đi kèm bugi đánh lửa. Động cơ có thể nổ được hoặc sẽ nhanh chóng bị tắt sau khi nổ. Để động cơ đảm bảo hoạt động trơn tru và an toàn đúng theo yêu cầu kỹ thuật cần phải kiểm tra bảo bảo dưỡng dây cao áp thường xuyên theo định kỳ.
Dây cao áp nằm trong khoang của động cơ ô tô và là một đoạn dây điện ngắn. Đây là một thiết bị dẫn điện có tính đặc thù, dẫn và chịu được điện áp cao từ 30.000 đến trên 50.000V.
Dây Cao Áp Kia Morning / Picanto giá rẻ
Điểm đầu của dây cao áp được gắn vào bobin còn điểm cuối gắn vào bugi đánh lửa. Dây cao áp giúp bugi sản sinh ra tia lửa điện đốt cháy nhiên liệu trong xi lanh để động cơ khởi động nhờ điện áp lớn lên đến hàng chục nghìn V.
Nguyên nhân dây cao áp bị hỏng
Dây cao áp này rất dễ bị hỏng dẫn đến khả năng hoạt động chập chờn, kém hiệu quả sau thời gian dài sử dụng do nhiệt lượng sản sinh ra từ dòng điện rất lớn. Hoặc nguyên nhân có thể do tuổi thọ của dây cao áp đã hết, do chịu tác động mài mòn của các dung động trong khoang máy và nhiều tác nhân khác nên cần phải thay dây cao áp mới.
Các dấu hiệu nhận biết dây cao áp có vấn đề
Bạn sẽ dễ dàng thấy được dây cao áp của xe có vấn đề qua một số dấu hiệu thường gặp dưới đây:
- Động cơ không nổ khi đề hoặc phải mất nhiều thời gian để đề nổ động cơ nhiều lần động cơ mới nổ được.
- Xe tiêu hao mức nhiên liệu tăng đột biến.
- Đèn Check engine báo sáng
- Sóng radio trên xe bị nhiễu.
Có nhiều cách để kiểm tra lỗi của dây cao áp và xem lỗi ở đâu. Có thể thử từng cách dưới đây cho đến khi tìm ra lỗi để sửa chữa:
Kiểm tra dây cao áp bằng mắt thường
Cần chuẩn bị đèn pin để chiếu sáng sau đó mở nắp capo tìm đến đoạn dây cao áp. Bằng mắt thường quan sát xem dây có bị hư hại bề mặt như nứt gãy, bong tróc hay bị đứt không và hai đầu dây nối với bugi và bobin có bị ăn mòn hay hư hỏng gì không?
Nổ máy để test khả năng đánh lửa của bugi
Nổ máy đồng thời gian sát xem bugi có bắn ra tia lửa mạnh không. Nếu tia lửa bắn ra mạnh chứng tỏ dây cao áp vẫn bình thường, nếu không thấy tia lửa bắn ra tức là dây cao áp đang hư hỏng cần được thay mới.
Kiểm tra xem dây cao áp có bị rò rỉ điện hay không
Sử dụng thanh kim loại nối mass di chuyển dọc dây cao áp theo chiều dài. Nếu thấy phát ra tia lửa điện tức là dây cao áp đang bị hở điện.
Điện áp đi qua dây cao áp bị rò rỉ vào khoang động cơ nên không đủ đến bugi, giúp bugi đánh lửa.
Dùng đồng hồ có thang đo điện trở để đo thông mạch
Đặt 2 đầu của dây đo đồng hồ lần lượt vào điểm đầu và điểm cuối của dây cao áp. Nếu thấy kim đồng hồ chạy hết vạch đo nghĩa là dây cao áp hoàn toàn bình thường, đang hoạt động tốt.
Kiểm tra đường đi của dây đã chính xác chưa
Phải am hiểu chi tiết và cấu tạo của dây cao áp ô tô chính hãng mới có thể kiểm tra được xem dây cao áp có đang được lắp chuẩn xác hay không và bạn có thể làm được việc này dựa vào sách hướng dẫn kèm theo xe.
So sánh đường đi của dây cao áp thực tế với sơ đồ minh họa trong tài liệu hướng dẫn của nhà sản xuất. Nếu khớp chứng tỏ dây cao áp của xe đã được lắp đúng.
Hy vọng những chia sẻ về các dấu hiệu và cách nhận biết dây cao áp ô tô bị hư hỏng trên hữu ích dành cho bạn!